از زمان اختراع خودرو ما همواره با موضوعی به نام تایر آشنا هستیم و می‌دانیم که تایر، بخشی مصرفی از قطعات خودرو به شمار می‌رود که هر چند وقت یک بار باید تایر‌های فرسوده را با تایر‌های جدید جایگزین کرد. تعویض تایر‌های فرسوده امری حیاتی در موضوع ایمنی خودرو به شمار می‌رود و
یکی از مهم‌ترین نکاتی که هنگام خریدن خودروی دست دوم و کارکرده باید در نظر داشته باشید، سلامت شاسی خودرو است. در این مطلب مشکلات شاسی خودرو و راه های شناسایی آن را بیان می کنیم. شاسی خودرو چیست؟ هر خودرو صرف نظر از نوع و مدل آن، از سه قسمت تشکیل شده است: بدنه، پیشرانه و شاسی. شاسی خودرو
موتور ماشین شما در حکم قلب آن است و به منظور تداوم عملکرد صحیح خود نیاز به دو مایع ضروری دارد تا بتواند به کمک آن‌ها بر مشکلات فایق آمده و اصطلاحا همچون ساعت به انجام وظیفه خود بپردازد. این دو مایه حیاتی که به احتمال قریب به یقین اسم‌شان همیشه آویزه گوش مالکان وسایل نقلیه بوده است، آب و رو
گیربکس یکی از مهم‌ترین عناصر سیستم انتقال قدرت در خودروها است و وظیفه آن چه در انواع دنده ای و چه در مدل های مختلف اتوماتیک به حرکت در آوردن خودرو است. طرفداران گیربکس های دنده ای چندان تمایلی نسبت جعبه دنده های اتوماتیک نشان نداده و به عقیده آن ها استفاده ساده و بازدهی بالایی گیربکس دنده&zw
رنگ‌های جدید امکان استفاده از باتری‌های بهتر در خودروهای الکتریکی را فراهم و کمک خواهند کرد سیستم‌های ایمنی خودروها در تاریکی راحت‌تر ببینند. خودروهایی که به بازار می‌آیند، هرروز پیچیده‌تر می‌شوند و سیستم‌های برقی بیشتری در آن‌ها به‌کار می‌رو
قدرت و گشتاور تولید شده در پیشرانه برای انتقال به چرخ‌های خودرو باید از اجزای مختلفی عبور کند و پس از ایجاد تغییر در اندازه و جهت گشتاور به چرخ‌ها انتقال یابد. در گام نخست، قدرت و گشتاور تولیدی توسط پیشرانه به جعبه‌دنده وارد می‌شود و پس از تغییراتی در بیشتر خودروها به دیفران
ریمپ ایسیو به انجام یک سری بازتنظیمات نرم‌افزاری و تغییر پارامترهای واحد کنترل الکترونیکی خودرو ( ایسیو) گفته می‌شود که می‌توان به کمک آن بهره‌وری کارکرد موتور را بر حسب شرایط تغییر داد و ارتقا بخشید. کارخانجات سازنده اتومبیل معمولا یک نوع تنظیمات نرم‌افزاری را بر روی ای
مشکل: کلاچ به راحتی پایین می‌رود، ولی دنده‌ها عوض نمی‌شوند پدال کلاچ را فشار می‌دهید و پدال به زمین می‌رسد. با اینکه پدال به زمین رسیده است، ولی شما هنوز نمی‌توانید دنده عوض کنید. این مشکل در برخی خودروها ممکن است ناگهانی رخ دهد و در برخی به تدریج. مشکلات احتم
رانندگی در شرایط بارانی ابدا موضوع سرگرم کننده ای نیست، در این شرایط غالبا دید رانندگان و عابرین بسیار ضعیف تر از حالت عادیست و سطح جاده ها و خیابان ها نیز لغزنده است، و آنچه اکثریت میخواهند، این است که زودتر به مقصد خود برسند... بنابراین تعجبی ندارد که روزهای بارانی، از پر حادثه ترین و خطرناک ترین
روغن سوزی چیست؟ هر پیشرانه احتراقی برای تداوم فرایند سرویس‌دهی نیاز دارد تا همواره مقدار معینی از دو گونه مایع را درون خود حفظ کند. مایع خنک‌کننده یا همان آب رادیاتور یکی از این دو مایع اساسی بوده که حضور آن به جهت پیشگیری از افزایش غیرمعمول دمای پیشرانه و آسیب رسیدن به بخش‌های م
انواع زنجیر چرخ فلزی، زنجیر چرخ ژله‌ای و زنجیر چرخ پارچه‌ای زنجیر چرخ‌های موجود در بازار عموما از سه جنس فلزی، نانو پلیمر یا همان ژله‌ای و پارچه‌ای تشکیل شده‌اند. اغلب خودروها در ایران از زنجیر چرخ فلزی استفاده می‌کنند، اما با توجه به آسیب‌هایی که زنج
